«Тьма, пришедшая со Средиземного моря, накрыла ненавидимый прокуратором
город… Пропал Ершалаим - великий город, как будто не существовал на свете 
».

М. Булгаков

«Скоро здесь будет чисто и удобно »

С. Собянин

К сожалению, в последнее время центр Москвы напоминает именно булгаковские сюжеты. Такое ощущение, что город переживает какие-то военные действия – всюду перекопано, раскопано, как будто Воланд дал указание обезумевшему экскаваторщику – «Копай здесь!», «Нет – здесь!», «А еще – там!».

Все бы ничего и можно было бы смириться со всем этим, предвкушая какие-то позитивные изменения. Однако возникает вопрос – позитивные для кого? Для пары-тройки велосипедистов, которые в нашем непростом климате будут мерзнуть, мокнуть, но продолжать ездить по велосипедным дорожкам, каждый раз уворачиваясь от брызг проезжающих мимо автомобилей? Для официальных лиц, поставивших галочку в освоении городского бюджета?

Такое ощущение, что московские власти взяли в работу какие-то субъективные, только им ведомые задачи, забыв, что понятия «красивый», «удобный» - эмоциональные, тогда как город - это сугубо рациональный организм, который оперирует рациональными категориями, а сегмент, который сейчас планомерно уничтожается под ковшами экскаваторов, строительной пыли и лесов, загораживающих улицы – стрит ритейл – один из важнейших в городской жизни.

Эксперименты в центре города уже достаточно дорого обошлись для сегмента. Одним из показателей можно считать вакантность площадей. Если до 2012-2013 года приходилось буквально ловить момент, чтобы сделать контрпредложение во время пролонгации договора с уже существующим арендатором, а вакантность основных торговых коридоров колебалась в районе 3-4%, то уже в 2014 году вакантность увеличилась в 2 раза до 8%, а в 2015 показатель уже достиг 11%. И тут дело не только в кризисе. Уничтожение парковочных мест, выдавливание автомобилистов из центра города, постоянный ремонт тротуаров – уже достаточно болезненно сказались на нашем сегменте. 

Какой будет ситуация после реконструкции – предсказать сложно. Естественно, что крупные сетевые операторы со своими флагманскими магазинами на раскопанных улицах смогут как-то пережить эту ситуацию, а что делать несетевикам, магазинам импульсного спроса? Ставок аренды во время реконструкции естественно никто снижать не будет, а поток посетителей упал по оценкам арендаторов на 40-50%. Все это «благоустройство», которое в сети уже успели окрести «благоуродством» направлено на пешеходов, но в городе в котором большую часть времени года погода не располагает к пешим прогулкам – можно задуматься не только о комфорте пешеходов, но и жителях. Скоро здесь будет удобно и комфортно – твердят нам власти с рекламных щитов, но позвольте спросить – для кого?

Снос палаток уже привел к банкротству ряда поставщиков, которые выживали тем, что поставляли продукты в маленькие магазины и ларьки, входной билет к крупному сетевому ритейлеру они точно не потянут. Теперь очередь за остальными, теми, кто хоть как-то пытался выжить в и так непростой экономической ситуации.

Если реконструкция и выдавливание автомобилистов из центра города продолжатся – то получается, что стрит ритейл перейдет на откуп крупным сетевикам, так как магазины импульсного спроса, не имеющие мощного финансового плеча, просто не выдержат всего этого «благоустройства». 


Июль 2016.

Ссылка на источник