Panamá se ha considerado un punto logístico desde su descubrimiento en el año 1513. Su ubicación  y diseño nativo  le otorgan ventajas geográficas incomparables e irrepetibles. Ante todo, cuenta con acceso a dos mares: los océanos Atlántico y Pacifico se encuentran a 80 kilómetros de distancia. La ubicación geográfica de Panamá en el centro de las Américas une el Norte con el Sur y el Oeste con el Este; estas características permitieron la construcción del Canal de Panamá y su subsiguiente ampliación. Con la construcción del Canal, siguieron múltiple desarrollos internacionales, que le otorgaron al país fama por ser centro de actividades comerciales tales y como la banca y finanza, seguros, comercio internacional, comunicaciones y distribución. El desarrollo de las Zonas Francas en Panamá ha permitido el establecimiento de sedes regionales y de empresas multinacionales dedicadas al negocio de la logística. Adicionalmente, se han instituido paquetes de incentivos fiscales, laborales y comerciales para impulsar el establecimiento de corporaciones extranjeras en el país. Panamá cuenta con la más moderna y eficiente infraestructura portuaria,  ferrocarril interoceánico, autopista transístmica, aeropuertos en el Pacífico y el Atlántico,  hub  aéreo tanto de pasajeros como de carga, lo cual permite el desarrollo del negocio logístico internacional competitivo. Es importante notar que su posicionamiento comercial y geográfico le ha abierto las puertas a Panamá a los mercados de las Américas, Asia y Europa.

Actualmente observamos que existe un continuo interés, al igual que un aumento en la inversión, en el negocio de logística por parte de desarrolladores nacionales e inversionistas internacionales.  Nuevas áreas de desarrollo para parques logísticos  se están estableciendo en diferentes partes del país.  En el área del atlántico, existen sectores desarrollados específicamente para la actividad logística  con modelos que integran la recepción expedita, liberación y despacho de mercancías, servicio de almacenamiento especializado y cross docking. En el área del Pacifico, nos encontramos con sectores logísticos dentro de la ciudad de Panamá y sus alrededores.

En 1948, se fundó lo que actualmente es considerado como la zona franca más grande de América y la segunda del mundo: la Zona Libre de Colon. Dadas las ventajas con las que cuenta Panamá para el sector logístico, en los últimos años hemos visto una transformación no solamente en el ámbito jurídico que permite el establecimiento de más zonas francas, sino también en el mismo sector comercial, ya que existe actualmente un impulso en   la construcción de zonas francas para el establecimiento de empresas enfocadas en la producción de bienes y servicios, manufactura de alta tecnología, distribución, investigación científica, educación superior, así como servicios logísticos, ambientales, y de salud.

No se puede negar que los servicios de logística son eficientes en Panamá por su marco legal, y los incentivos fiscal otorgados por el mismo, al igual que por su posición geográfica. En adición a esto, la expansión del Canal de Panamá promete cambiar el flujo del comercio mundial y con ello, el negocio logístico. La reducción de costos y tiempo de transporte clasifica a Panamá como el principal protagonista de esta nueva estructura de flujo comercial.


29 de Agosto del 2013